تهدف شركة Orbital ATK المدمجة حديثًا إلى إعادة إطلاق عمليات إطلاق صاروخها "Antares" الذي تم ترقيته في مارس 2016 باستخدام محركات جديدة تمامًا ، بعد الانفجار الكارثي في 28 أكتوبر 2014 الذي دمر الصاروخ بعد ثوان من انفجار من منصة إطلاق فرجينيا. كان أنتاريس يحمل وحدة Cygnus محملة بالإمدادات في مهمة إمداد محطة حرجة للوكالة ناسا.
أعلن ديفيد تومسون ، Orbital ATK ، الرئيس والمدير التنفيذي ، خلال مؤتمر عبر الهاتف عقده مؤخرًا مع المستثمرين والمحللين بشأن الاندماج الرسمي لعلوم Orbital و ATK.
قال طومسون: "الموعد المستهدف لذلك [إطلاق أنتاريس] هو الأول من مارس من العام المقبل".
سيتم تحميل Cygnus بالكامل بالإمدادات الجديدة لطاقم المحطة.
"الإطلاق الأول ... سيكون له حمولة شحن كاملة على متن الطائرة."
تم تدمير صاروخ Antares التجاري لشركة Orbital Sciences Corp في جحيم مستعر بعد حوالي 15 ثانية من الإقلاع في 28 أكتوبر عندما انفجر أحد محركات المرحلة الأولى التي بنيت في الحقبة السوفيتية على ما يبدو وتسلق في كرة نارية جوية مذهلة فوق منصة الإطلاق 0A عند مرفق والوبس التابع لوكالة ناسا في مهمة Orb-3 المنكوبة التي تحمل وحدة إعادة تزويد Cygnus إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).
تم تحميل سفينة الشحن Cygnus المضغوطة المطورة بشكل خاص من Orbital بما يقرب من 5000 رطل (2200 كجم) من التجارب العلمية وأدوات البحث وإمدادات الطاقم وقطع الغيار والمشي في الفضاء ومعدات الكمبيوتر والمعدات في مهمة Orb-3. تم تدمير الوحدة ومحتوياتها.
أنشأت Orbital لجنة مستقلة لاستعراض التحقيق في الحوادث فور فشل الإطلاق.
قال طومسون ، "نحن الآن في حوالي أربعة أشهر في التعافي من الفشل".
تم تحديد فشل محرك توربيني في أحد محركات المرحلة الأولى من الصواريخ السوفيتية على أنه السبب الأكثر احتمالا لتدمير أنتاريس ، وفقا لتصريحات رسمية من ديفيد طومسون.
تم تصنيع محركات AJ26 منذ حوالي 40 عامًا في الاتحاد السوفيتي آنذاك باسم NK-33. تم تجديدها و "أمركتها" بواسطة Aerojet Rocketdyne.
"سيتم إطلاق Cygnus التالي على Antares المطورة من Wallops Island. الموعد المستهدف لذلك هو الأول من مارس العام المقبل ".
بعد فشل الإطلاق Orbital ، قررت التخلص من المتاعب التي ابتليت بها AJ-26 و "أعيد هندستها" للسيارة بمحركات جديدة.
تم تشغيل المرحلة الأولى من Antares بواسطة زوج من محركات AJ26 القديمة. سيتم استبدال هذه المحركات الآن بزوجين من المحركات الروسية RD-181 المصنعة حديثًا ، والتي تم تجميعها وشرائها من NPO Energomash.
"إن أول إطلاق للمركبة التي أعيد تصميمها في مارس من العام المقبل ... سيكون حمولة كاملة على متن الطائرة."
قال طومسون إن الموعد المستهدف لإطلاق مارس 2016 سيسبقه اختبار إطلاق نار ساخن لمحركات المرحلة الأولى ، والتي من المقرر إجراؤها حاليًا في يناير 2015. ولن يقوموا بإطلاق عرض واختاروا إعادة تزويد محطة فضائية كاملة طيران.
"سنذهب مع حمولة البضائع عند الإطلاق الأول. ما سنفعله قبل ذلك ، في كانون الثاني / يناير من العام المقبل ، هو أننا سنأخذ المرحلة الأولى من أنتاريس إلى منصة الإطلاق بالمحركات الجديدة ونقوم بإطلاق جاهزية الطيران ، وهو ما يشبه إلى حد ما ما قال طومسون في وقت مبكر من عام 2013 ، قبل أول رحلة أنتاريس ، "قال طومسون.
"ولكن بخلاف ذلك ، ما لم يكن هناك شيء مثير للدهشة ، يجب أن نتمكن بعد ذلك من المضي بسرعة كبيرة في أول إطلاق للمركبة التي أعيد تصميمها في مارس من العام المقبل ، وسيشمل ذلك حمولة شحن كاملة على متن الطائرة . "
كما كرر طومسون التأكيد على أن Orbital ستفي تمامًا بخدماتها لإعادة الإمداد مع وكالة ناسا وتعوض البضائع المفقودة.
كانت مهمة Orbital-3 ، أو Orb-3 ، التي انتهت بكارثة في 28 أكتوبر ، ستكون الثالثة من ثماني بعثات لإعادة شحن البضائع إلى محطة الفضاء الدولية حتى عام 2016 بموجب عقد خدمات إعادة الإمداد التجاري (CRS) التابع لناسا بقيمة 1.9 مليار دولار. في إطار برنامج CRS ، ستقوم Orbital بتقديم 20000 كيلوغرام من التجارب البحثية ، وتوفير الطاقم ، وقطع الغيار ، والأجهزة لرحلات ISS الثماني.
"لقد كان التركيز طوال الوقت هو بذل كل ما في وسعنا للوفاء بالتزاماتنا بتسليم البضائع إلى محطة الفضاء التابعة لناسا ، وتقليل أي خلل نستطيعه لجداول التسليم."
لتحقيق هذه الغاية ، تعاقدت شركة Orbital ATK مع United Launch Alliance (ULA) لإطلاق مهمة شحن واحدة على الأقل وما يصل إلى بعثتين Cygnus إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) في إطار برنامج خدمات الإمداد التجاري (CRS) التابع لوكالة ناسا.
ستنطلق أول مهمة Cygnus في وقت متأخر من الربع الرابع من عام 2015 على متن مركبة أطلس V 401 من مجمع الإطلاق الفضائي 41 (SLC-41) في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا.
شاهدت الكارثة التي تكشفت مباشرة من موقع عرض وسائل الإعلام على بعد حوالي 1.8 ميلا وقدمت تقارير شهود العيان في ذلك الوقت. تم إنشاء العديد من الكاميرات البعيدة الخاصة بلوحة التشغيل في اللوحة. تم القبض عليهم وتم استخدام الصور من قبل المحققين خلال التحقيق الأولي. وقد أعيدوا إليّ بعد شهر تقريبًا وظهروا هنا وفي تقاريري السابقة عن أنتاريس.
شاهد هنا لتقارير كين المستمرة حول أنتاريس ووكالة ناسا والوبس.
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
