[/شرح]
ما الذي يجري داخل قمر زحل إنسيلادوس وما الذي يشغل السخان الجليدي والطائرات؟ يمكن أن يساعد زوج من الطائرات الفضائية القادمة من قبل المركبة الفضائية كاسيني في الإجابة على هذه الأسئلة. ستقيس الأجهزة الراديوية الموجودة على متن الطائرة مجال الجاذبية في إنسيلادوس وستركز بشكل خاص على النقطة الساخنة القطبية الجنوبية المثيرة للفضول.
بالطبع ، يتوقف نجاح هذه الأجواء الطائرة على قدرة وحدات التحكم في مهمة كاسيني على إيقاظ المركبة الفضائية الخاملة التي كانت في الوضع الآمن منذ 2 نوفمبر. ستحاول الفرق إعادة تشغيل كاسيني وتشغيلها مرة أخرى غدًا ، 24 نوفمبر ، ولا لا تتوقع أي مشاكل.
انتقلت كاسيني إلى وضع الاستعداد للحماية وكان السبب المحتمل للمشكلة هو وجود خطأ في سطر رمز البرنامج ، أو جزء معكوس في أمر قيادة المركبة الفضائية وكمبيوتر نظام البيانات.
ستحلق الطائرات القادمة من إنسيلادوس كاسيني على مسافة قريبة جدًا - حوالي 48 كيلومترًا (30 ميلًا) فوق السطح. الأول سيحدث في 30 نوفمبر. يجب أن يوفر إقران هذا الطيران بواحد في 28 أبريل العلماء معلومات كافية لتحديد طبيعة الجزء الداخلي الأيمن تحت النقطة الساخنة. سوف تحلق كاسيني في اليوم التالي في 21 ديسمبر ، مسافة 50 كيلومترًا فوق القطب الشمالي لإنسيلادوس. ستحاول أجهزة الحقول والجسيمات "شم" أي شيء قادم من القمر.
ستكون هناك ملاحظتان "للجناح" لمدة ثلاث ساعات قبل وبعد الاقتراب الأقرب (من خمس إلى ثماني ساعات من أقرب نهج على كلا الجانبين) ، ثم ثلاث ساعات أخرى تتركز مباشرة حول أقرب نهج. يقوم فريق كاسيني بإلقاء مجموعة كاملة تقريبًا من الأدوات في برنامج التحليق ، بين ملاحظات علم الراديو (RSS) ، ونظام علم التصوير (ISS) و مطياف الأشعة تحت الحمراء المركب (CIRS) الذي سيراقب هذا القمر على الساق الداخلية ، و CIRS و مطياف رسم الخرائط المرئي والأشعة تحت الحمراء (VIMS) الذي سيأخذ بيانات عن الساق الخارج ، مع أجهزة الاستشعار عن بعد والحقول والجزيئات والموجات الأخرى التي تأخذ البيانات أيضًا.
المصدر: كاسيني
