تم تصميم طائرة "يوم القيامة" هذه من أجل النجاة من هجوم نووي. طائر هدمه.

Send

اجتمعت طائرة تابعة للبحرية الأمريكية "يوم القيامة" ، تهدف إلى النجاة من هجوم نووي ، مؤخرًا: طائر.

أفادت "ذي نيفي تايمز" أن إضراب الطيور أخرج أحد محركات الطائرة الأربعة ، وأعلنت البحرية الأمريكية أنها "حادث من الدرجة الأولى" ، مما يعني أن الحدث تسبب في أضرار بلغت قيمتها أكثر من مليوني دولار أو وفاة أو إعاقة دائمة.

في 2 أكتوبر ، أثناء ما يسمى بمناورة اللمس والتنقل - عندما تهبط طائرة ثم تقلع مرة أخرى دون أن تتوقف تمامًا - ضربت طائرة E-6B Mercury طائرًا مجهول الهوية ، تيم بولاي ، وقال المتحدث باسم قسم الطائرات في مركز الحرب الجوية البحرية ، Military.com. وقع إضراب الطيور في المحطة الجوية التابعة للبحرية الجوية نهر باتوكسنت بولاية ماريلاند.

ولم ترد تقارير عن وقوع اصابات وهبطت الطائرة بسلام على مدرج المحطة الجوية الساعة 3:12 مساء. ذكرت ET ، Military.com.

والآن عادت الطائرة للعمل. وقال بولاي ، وفقا لموقع Military.com ، "تم استبدال المحرك ، وعادت الطائرة إلى الخدمة".

يمثل إضراب الطيور الحادث الثاني من الدرجة الأولى من هذا النوع من طائرات يوم القيامة بالفعل هذا العام. أفادت Military.com أن طائرة E-6B Mercury قد أوقعت حظيرة في فبراير / شباط أثناء نقلها إلى قاعدة تينكر الجوية في أوكلاهوما.

طائرة E-6B Mercury هي طائرة بوينج 707 تم تحديثها بأسلوب عسكري لتكون بمثابة منصة قيادة واتصالات محمولة جواً للبحرية الأمريكية في حالة نشوب حرب نووية. صُنعت أنظمتها من أجل النجاة من النبضات الكهرومغناطيسية من القنابل النووية التي تنفجر تحتها ، وفقًا لتقرير صادر عن مركز المصلحة الوطنية ، وهو مركز أبحاث للسياسة العامة ومقره واشنطن العاصمة.

تستخدم المركبة أنظمة اتصالات منخفضة التردد تسمح للمسؤولين بالتواصل مع قوة الصواريخ النووية التابعة للبحرية الأمريكية على غواصات الصواريخ البالستية في البحر ، وفقًا لموقع Military.com.

وأفادت Military.com أن طائرة يوم القيامة هذه مجهزة أيضًا بما يسمى بنظام التحكم في الإطلاق المحمول جواً ، مما يعني أنها يمكن أن تطلق صواريخ باليستية عابرة للقارات.

ضربات الطيور بالطائرات ليست شائعة. وفقًا للبرنامج الحكومي ، وزارة شركاء الدفاع في الطيران (DoD PIF) ، يتم الإبلاغ سنويًا عن حوالي 3000 حادث إضراب للحياة البرية للطائرات العسكرية وأكثر من 2300 أخرى للمركبات المدنية.

وقد تم تنفيذ برامج وقائية مختلفة ، بما في ذلك برنامج الطيور الخطرة / الطيور البرية ، في محاولة للحد من حوادث ضرب الطيور.

"تعد تعديلات الموائل وتخويف الطيور بعيدًا عن المدارج جزءًا لا يتجزأ من الإجابة ، ولكن فهم سلوك وتحركات الطيور فيما يتعلق ببيئة المطارات وطرق التدريب العسكري التي يقوم بها الطيارون وأطقم الطائرات هو أيضًا عامل حاسم في الحد من ضربات الطيور ، "قال DoD PIF.