تتطلع شركة بلو أوريجين ، شركة الطيران الخاصة التي أسسها جيف بيزوس الملياردير (ومؤسس أمازون) ، إلى جعل وجودها محسوسًا في صناعة نيوسبيس سريعة النمو. ولهذه الغاية ، أمضت Blue Origin سنوات في تطوير أسطول من الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام التي يأملون أن تنافس يومًا ما تلك المنافس الأكبر ، SpaceX.
حتى الآن ، أدت هذه الجهود إلى شيبرد الجديدة صاروخ ، والذي يمكن أن يرسل حمولات (وقريباً سياح الفضاء) إلى ارتفاعات دون المدارية. في السنوات المقبلة ، تأمل Blue Origin في الذهاب إلى أبعد من ذلك نيو جلين صاروخ ، مركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام قادرة على الوصول إلى مدار أرضي منخفض (LEO). أصدرت الشركة مؤخرًا مقطع فيديو جديدًا لـ New Glenn ، والذي عرض أحدث الميزات والمواصفات للتصميمات.
على عكس شيبرد الجديدة، ال نيو جلين ستكون مركبة إطلاق من مرحلتين ستعتمد على هدية الحمولة لإيواء حمولتها (بدلاً من كبسولة تحت المدارية). مثل ال فالكون 9، ستكون المرحلة الأولى قابلة للاسترجاع ، مما يعني أنها ستكون قادرة على القيام بهبوط متحكم بهبوط وهبوط على الأرض أو على مركب عائم في البحر.
كما يحدد التصميم أن المرحلة الأولى ستكون قادرة على القيام بـ 25 مهمة قبل الحاجة إلى التقاعد. على أساس نيو جلينيدعي Blue Origin أن الصاروخ سيتم تشغيله بواسطة 7 محركات BE-4 التي ستعتمد على مزيج من الأكسجين السائل (LOX) والغاز الطبيعي السائل (LNG) لتوليد 17،100 كيلونيوتون (كيلو نيوتن) أو 3.85 مليون رطل. (رطل) من التوجه عند مستوى سطح البحر.
ال نيو جلين كما سيبلغ ارتفاعه 95 مترًا (313 قدمًا) وسيكون قادرًا على توصيل 45 طنًا متريًا (49.6 طنًا أمريكيًا) إلى المدار الأرضي المنخفض و 13 طنًا متريًا (14.33 طنًا أمريكيًا) إلى GTO. مثل الرسوم المتحركة التي تم إصدارها في عام 2017 ، يظهر أحدث فيديو نيو جلين القيام بمهمة تسليم البضائع إلى الفضاء. ويختتم بالمرحلة الأولى القيام بهبوط مدفوع على متن سفينة استرجاع بينما تقوم المرحلة الثانية بتسليم حمولتها إلى الفضاء.
ومع ذلك ، يظهر الفيديو الجديد هدية شحن مختلفة تستخدم على الصاروخ ويركز بشكل أكبر على البضائع التي يتم تسليمها. في الفيديو السابق ، استخدم الصاروخ مخروطًا على شكل رصاصة يبلغ قطره 5.4 متر (17 قدمًا). في المقابل ، تحتوي الرسوم المتحركة المحدثة على مخروط أنف من قطعتين يبلغ قطره 7 أمتار (23 قدمًا) ويسقط بعيدًا عندما تصل المرحلة الثانية إلى ارتفاع النشر.
في الماضي ، أشارت Blue Origin إلى أن هذا النوع من الهدايا يأتي مع متغير ثلاثي المراحل (كما هو موضح أدناه) ، في حين أن الترحيل على شكل رصاصة سيستخدمه التصميم على مرحلتين. منذ ذلك الحين ، يبدو أن الشركة قد أسقطت التصميم ثلاثي المراحل من أسطولها المقترح ، وتركز الآن على المهام التي قد تنطوي على مركبة إطلاق من مرحلتين.
وفقًا لـ Blue Origin ، يوفر هذا التكوين سعة أكبر عند إطلاق الحمولات إلى LEO وحوالي ضعف حجم الحمولة لأي مركبة إطلاق موجودة. بالمقارنة ، على مرحلتين فالكون 9 يبلغ طول الدفع الكامل 70 مترًا (230 قدمًا) ولديه سعة شحن 22.8 طنًا متريًا (25 طنًا أمريكيًا) إلى المدار الأرضي المنخفض وحد أقصى 8.3 طنًا متريًا (9.15 طنًا أمريكيًا) إلى GTO.
ال فالكون ثقيلوفي الوقت نفسه ، يبلغ طوله أيضًا 70 مترًا (قدم) وهو قادر على توصيل 63.8 طنًا متريًا (70.3 طنًا أمريكيًا) إلى المدار الأرضي المنخفض و 26.7 طنًا متريًا (29.43 طنًا أمريكيًا) إلى GTO. تفتخر Blue Origin أيضا أن نيو جلين سيتمكن من الإطلاق والهبوط في 95٪ من الظروف الجوية ، مما يجعله خيارًا موثوقًا للعملاء الذين يتطلعون إلى إطلاق حمولات في الفضاء.
مثل الكثير شيبرد الجديدة (الذي سمي على اسم آلان شيبرد ، أول رائد فضاء أمريكي يدخل الفضاء) ، تم تسمية هذا الصاروخ الجديد تكريمًا لرائد الفضاء جون جلين ، أول رائد فضاء أمريكي يدور حول الأرض. في الماضي ، ألمح بيزوس أيضًا إلى أن Blue Origin يمكن أن تكشف عن مركبة إطلاق ثقيلة للغاية من أجل المهمات القمرية.
تمشيا مع تقاليد تسمية سياراتهم بعد رواد الفضاء المشهورين ، أشار بيزوس إلى أن الصاروخ التالي في ترسانة Blue Origin سيطلق عليه اسم New Armstrong (تكريما لـ Neil Armstrong ، أول رجل تطأ قدمه على القمر). أعلن بيزوس عن إمكانية هذا المشروع في سبتمبر 2016 عند تقديم New Glenn. كما قال في ذلك الوقت:
"رؤيتنا هي الملايين من الناس الذين يعيشون ويعملون في الفضاء ، ونيو جلين خطوة مهمة للغاية. لن تكون الأخيرة بالطبع. التالي على لوحة الرسم: New Armstrong. ولكن هذه قصة للمستقبل ".
"رؤيتنا هي الملايين من الناس الذين يعيشون ويعملون في الفضاء ، ونيو جلين خطوة مهمة للغاية. ولكن هذه قصة للمستقبل ".
الرحلة الأولى لل نيو جلين ومن المقرر في عام 2021 ، وقد اشترت Blue Origin بالفعل السفينة التي تخطط معها لاستعادة المرحلة الأولى في البحر - وهي شركة شحن بضائع معاد استخدامها من الدنمارك. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فستواجه SpaceX بعض المنافسة الجادة في السنوات القادمة. ولا شيء قريبًا أيضًا!
مع اكتمال البناء على النموذج الأولي "القادوس" ، يستعد موسك وشركته لاختبار نسختهم المصغرة من المركبة الفضائية ، السفينة التي ستقوم برحلات سياحية على سطح القمر وربما حتى رحلات إلى المريخ يومًا ما. نظرًا لبعض الأضرار الأخيرة المتعلقة بالطقس ، سيحتاج النموذج الأولي إلى إصلاحه بضعة أسابيع ، ولكن يبدو أن SpaceX لا يزال في الموعد المحدد.
إذا ومتى بدأ الطيران التجاري في القيام برحلات منتظمة إلى القمر والمريخ ، فمن المحتمل أن يكون هناك العديد من شعارات الشركات بالإضافة إلى الأعلام الوطنية التي يمكن رؤيتها!
