المعالم تستمر فقط في القدوم إلى SpaceX. بعد الرحلة التجريبية الناجحة الأخيرة لكبسولة Crew Dragon ، هناك مشروع آخر من مشروعات SpaceX على وشك تحقيق إنجازه الخاص. يمكن أن تجري SpaceX Starhopper أول رحلة تجريبية لها هذا الأسبوع.
لم تخرج SpaceX تمامًا وأعلنت أنها ستختبر إطلاق النار وستختبر قفزة Starhopper ، لكن كل القرائن تشير إليها. لقد أخطروا السكان المحليين بالقرب من منشأة الإطلاق التي لا تزال قيد الإنشاء بالقرب من براونزفيل بولاية تكساس أنهم ينشئون "محيط منطقة أمان" بالتنسيق مع وكالات إنفاذ القانون.
نأمل. دائما العديد من القضايا دمج المحرك والمرحلة. سوف تنطلق القفزات الأولى ، ولكن بالكاد.
- Elon Musk (elonmusk) ١٧ مارس ٢٠١٩
كما هو الحال مع العديد من أنشطة SpaceX ، فإن درب التغريدات يروي القصة. في 16 مارس ، غرد TJ Cooney هذا:
ثم في 17 مارس ، أخبرنا Elon Musk أن أول اختبارات Starship Hopper ستتم بمحرك Raptor واحد فقط.
أولا (قصيرة حقا) القفزات بمحرك واحد. الرحلات دون المدارية مع ثلاث.
- Elon Musk (elonmusk) ١٧ مارس ٢٠١٩
أضاف المسك إلى الترقب عندما قال أن أول اختبار Starship Hopper لن يتطلب nosecone. تم تدمير nosecone في الرياح العاتية في يناير.
قررنا تخطي بناء nosecone جديد لـ Hopper. لا تحتاجها. ما تراه يجري بناؤه هو المركبة المركبة المدارية.
- Elon Musk (elonmusk) ١٧ مارس ٢٠١٩
سيكون الاختبار الأول لـ Starship Hopper عبارة عن قفزة قصيرة جدًا ، يتم تنفيذها أثناء ربط المركبة الفضائية بالأرض.
تقوم شركة SpaceX باختبار دروع الحرارة أيضًا
تقوم SpaceX بتطوير دروع حرارية سداسية خاصة لحماية Starship Hopper أثناء إعادة الدخول. قام Musk مؤخرًا بتغريد هذا الفيديو ويظهر أن الدروع يتم تسخينها إلى 1650 درجة كلفن (1376 درجة مئوية ؛ 2500 فهرنهايت).
سيتم تركيب البلاط على حافة إعادة الدخول الرائدة في Starship Hopper ، في حين لن تحتوي الحافة الخلفية على بلاطات. إنها سداسية الشكل لسبب ما. وفقًا لمسك ، فهي سداسية لذا لا يوجد "مسار مستقيم للغاز الساخن لتسريع الفجوات".
سيتم إضافة التبريد بالنتح أينما رأينا تآكل الدرع. يجب أن تكون Starship جاهزة للطيران مرة أخرى فور الهبوط. تجديد صفر.
- Elon Musk (elonmusk) ١٧ مارس ٢٠١٩
ميزة أخرى مصممة لحماية المركبة الفضائية من حرارة العودة هي نظام التبريد بالنتح. سيتم تثبيت النظام فقط على الأقسام الأكثر سخونة. لديها مسام مجهرية في الخارج تطلق الماء أو الميثان الذي يبرد السطح. ستقلل من أي ضرر للبلاط نفسها ، مما يعني أنه يمكن تحضير المركبة الفضائية بسرعة لرحلة أخرى فقط عن طريق إعادة تعبئة خزانات نظام التبريد.
تم تصميم المركبة الفضائية لتحمل في نهاية المطاف ما يصل إلى 100 شخص إلى المريخ والعودة. يتم تشغيله بواسطة معزز مدعوم على نطاق واسع يسمى "Super Heavy" ، على الرغم من أنه سيستخدم محركات Raptor من SpaceX في هذه الرحلات التجريبية.
