حقوق الصورة: UA
اتخذ بناء أقوى تلسكوب بصري في العالم خطوة مهمة إلى الأمام هذا الأسبوع عندما تم تسليم أول مرايا ضخمة له. لكن المرصد سيكون قادرًا على رؤية الأشياء الباهتة للغاية كما لو كان عرضها 22.8 مترًا - أي 10 أضعاف القوة التحليلية لتلسكوب هابل الفضائي. المرصد سيكتمل في عام 2005.
اتخذ التلسكوب البصري الأقوى في العالم ، والذي سيسمح لعلماء الفلك برؤية الكواكب حول النجوم القريبة في مجرتنا ، خطوة عملاقة أقرب إلى الانتهاء في أواخر الأسبوع الماضي عندما وصلت أول مرايا ضخمة قطرها 27 قدمًا إلى طريق جبلي متعرج إلى منزلها الجديد في مرصد جبل غراهام الدولي في أريزونا.
اصطحب فريق من العلماء والمهندسين والشرطة والمتخصصين في النقل الثقيل إلى المرآة "قرص العسل" التي يبلغ وزنها 18 طنًا إلى جبل تلسكوب مناظير كبير (LBT). تم نقل المرآة وصندوق النقل الخاص بها من الفولاذ ، والذي يبلغ وزنهما معًا 55 طنًا ، على مسافة 122 ميلًا من الطريق السريع والطريق السريع للدولة ، ثم إلى أعلى منعطفات ضيقة لمسار سويفت تريل الذي يبلغ طوله 29 ميلًا إلى مرصد جبل غراهام الدولي (MGIO) فوق سافورد ، أريزونا.
كانت الرحلة إلى إيميرالد بيك التي يبلغ ارتفاعها 10480 قدمًا ، قضية على مرحلتين ومتعددة الأيام تتطلب خمسة أشهر من التخطيط والإعداد المكثف. وشمل ذلك تجربة تجريبية واسعة النطاق مع مرآة وهمية في سبتمبر.
قال الجميع: "الجميع على علم بوجود زجاج حقيقي هناك هذه المرة". ويليامز كجهاز النقل الضخم الأصفر ذي العجلات 48 خرج من الرصيف وعلى طريق الحصى المؤدي إلى المرصد. مشى ويليامز ، مشرف تجميع التلسكوب ، في كل شبر من الطريق الجبلي لفحص السطح وقياس المنعطفات أثناء عملية النقل.
لقد سهّل تصنيف الطرق الدقيق بواسطة MGIO وطاقم إدارة النقل في أريزونا الأسوأ من امتدادات الحصى من الحصى ، وسرعان ما اكتشف الناقلون أن حمل المرآة شبه الرأسي سافر بشكل أفضل مع زيادة طفيفة في السرعة على أقسام الغسيل.
بدأت رحلة المرآة إلى جبل غراهام يوم الخميس ، 23 أكتوبر ، عندما قام فريق Mirror Lab والعاملين من شركة Precision Heavy Haul، Inc. (PHH) بتحميل صندوق نقل المرآة وحمولتها الثمينة في مختبر UA؟ s Mirror ، والذي يقع في ملعب كرة القدم في الحرم الجامعي. انسحبت القافلة التي تحمل المرآة من المختبر قبل ساعات من الفجر يوم الجمعة ، برفقة مرافقة 25 مركبة شرطة نظمها مايك توماس من قسم شرطة UA. شكلت حراسة الشرطة والدراجة النارية حصارًا متدحرجًا عندما انزلقت المرآة على الطريق I-10 وطريق الولاية السريع 191. وقد وفرت كلاً من حركة المرور وسلامة المرآة حيث بلغ متوسط القافلة 45 ميل في الساعة إلى معسكر قاعدة MGIO في قاعدة جبال Pinaleno .
يوم الاثنين الماضي ، 27 أكتوبر ، قام الفريق في معسكر القاعدة بنقل المرآة إلى مقطورة PHH's Goldhofer لرحلة لمدة ثلاثة أيام ، 29 ميلاً إلى منزل التلسكوب على قمة الزمرد. تم صنع هذا التسلق الذي يبلغ ارتفاعه 8000 قدم بسرعة حوالي ميل واحد في الساعة.
تقع مقطورة Goldhofer على ست مجموعات من ثماني عجلات. تحتوي كل مجموعة عجلات على نظام هيدروليكي مستقل يسمح بتسوية المقطورة بدقة ، مما يحافظ على المرآة في وضع مستقيم أثناء التفاوض على المنعطفات على الطريق.
قال رئيس PHH مايك بوب ، الذي قاد Goldhofer بخبرة إلى التلسكوب: "ربما تكون هذه هي المهمة الأكثر تحديًا التي قمنا بها." ركب نائب رئيس PHH Jim Mussmann على Goldhofer وراقب المكونات الهيدروليكية ، واضبط المقطورة باستمرار للحفاظ على مركز ثقل المرآة.
قام PHH ، الذي يوجد مقره في فينيكس ، بنقل خلية المرآة (الهيكل الذي يحمل المرآة ونظام الدعم الخاص بها) إلى LBT قبل أسبوع ونقل العديد من أجزاء التلسكوب الأخرى إلى جبل جراهام في عام 2002.
قال جيم سلاجل ، المدير المساعد لشركة LBT ، "كانت ولاية أريزونا محظوظة جدًا للمشاركة مع Precision Heavy Haul ، وهي مجموعة أرادت العمل مع الجامعة كفريق واحد." "اتضح أن تحالف العلماء والمهندسين في ولاية أريزونا الذين يعملون جنبًا إلى جنب مع شركة Precision Heavy Haul على الطريق الصحيح لإحضار هذه القطع إلى الجبل عملية ناجحة".
على الرغم من أن المرآة تم نقلها إلى الجبل الأسبوع الماضي ، فقد بدأت رحلتها مرة أخرى في عام 1997 عندما تم صبها في الفرن الدوار العملاق في مرآة المرآة. قام فريق Mirror Lab بتطوير تقنيات مرآة جديدة على مدى العقدين الماضيين تحت إشراف UA Regents؟ البروفيسور ج. روجر أنجل.
بعد صبها ، تم صقل المرآة باستخدام تقنية اللفة المجهدة المبتكرة في المختبر. وجه المرآة ذات القطع المكافئ العميق (f / 1.14) دقيق في حدود جزء من المليون من البوصة على سطحه بالكامل.
مختبر المرآة على وشك البدء في تلميع المرآة الأساسية الثانية LBT 8.4 متر.
بدأ العمل في LBT مع بناء مبنى التلسكوب في عام 1996 ومن المقرر أن يكتمل في عام 2005 عندما يتم تركيب كلتا المرآتين في منشأة 100 مليون دولار. تبلغ قيمة المرآتين معا 22 مليون دولار. يتكون مبنى التلسكوب من 16 طابقا ، وتتدور الطوابق العشرة الأولى منه.
سيحتوي LBT على مرايا مزدوجة بطول 8.4 متر على حامل تلسكوب واحد ، مما يمنحها منطقة جمع الضوء من تلسكوب يبلغ قطره 11.8 مترًا (39 قدمًا). لكن ما يثير حماس الفلكيين حقًا هو أن LBT سيصنع صورًا لأشياء باهتة حتى مثل التلسكوب الذي يبلغ طوله 22.8 مترًا (75 قدمًا). هذا هو أكثر وضوحا عشر مرات من الصور من تلسكوب هابل الفضائي. عندما يعمل LBT بالكامل ، سيكون أقوى تلسكوب بصري في العالم ، قادر على تصوير الكواكب خارج نظامنا الشمسي. سيسمح لعلماء الفلك بالتعمق في الكون أكثر من أي وقت مضى.
ولن يتعين على الفلكيين الانتظار حتى عام 2005 لبدء استخدام التلسكوب. سترى الضوء الأول مع أول مرآة لها في الصيف المقبل.
التلسكوب هو تصميم مدمج وقاسي ومبتكر أنتجه مهندس UA وارن دافيسون بالتعاون مع روجر أنجيل والمهندسين في إيطاليا. تم تصنيع الأجزاء الميكانيكية الرئيسية لـ LBT وتجميعها مسبقًا واختبارها في أعمال Ansaldo-Camozzi للصلب في ميلانو ، وهي واحدة من أقدم الشركات المصنعة للصلب في إيطاليا. ثم تم تفكيك التلسكوب وشحنه بواسطة سفينة شحن إلى هيوستن ، تكساس ، وبرا إلى سافورد ، أريزونا. واصلت الخلية المرآة الإيطالية الصنع إلى مختبر المرآة ، حيث دمج قائد فريق التكامل ستيف وارنر وفريقه نظام دعم المرآة في الخلية للاختبارات الضوئية النهائية قبل أن ينقل PHH خلية المرآة إلى الجبل قبل أسبوعين.
كان الفلكيون سعداء عندما وصلت المرآة إلى منزلها الأسبوع الماضي.
قال مدير مشروع LBT جون م. هيل ، الذي لم يكن من الممكن نثره بعيدًا عن المرآة بعد وصوله إلى حاوية التلسكوب التي يبلغ ارتفاعها 10000 قدم يوم الخميس 30 أكتوبر: "أنا متحمس ومنهك في نفس الوقت". لقد عملنا على هذه المرآة لفترة طويلة ، ومن الرائع رؤيتها جاهزة للتثبيت في التلسكوب. "
وردد جيم سلاجل ، المدير المساعد لشركة LBT ، حماس هيل. قال: "أنا متحمس للغاية". "اليوم سيكون لدينا مرصد. لأول مرة لدينا مرآة. لدينا خلية مرآة. وسوف يكون لدينا تلسكوب ".
وأضاف بودي باول ، المدير المساعد لـ "ستيوارد" ، "هذا معلم هام في عملية توفير التلسكوب البصري الأقوى في العالم. لم يكن ممكناً لولا دعم الناس في مقاطعة جراهام (أريزونا) وولاية أريزونا وأوهايو وإيطاليا وألمانيا. إنه مثال مثالي لما يمكن للناس من خلفيات واسعة ومتنوعة تحقيقه من خلال العمل معًا. نحن فخورون جدا بإنجازهم ".
قال مدير مرصد ستيوارد بيتر ستريتماتر ، "إن الحصول على أول مرآة LBT بطول 8.4 متر إلى المرصد على جبل جراهام هو إنجاز كبير ومريح للغاية. يجب تهنئة فريق LBT والمشاركين في النقل على إنجازهم. يمكن لأريزونان أن تفخر بهذا المشروع ".
تمتلك جامعة أريزونا ، التي تمثل أيضًا جامعة ولاية أريزونا وجامعة شمال أريزونا في المشروع ، شراكة ربع سنوية في LBT. معهد Nazionale di Astrofisica ، الذي يمثل المراصد في فلورنسا وبولونيا وروما وبادوا وميلانو وأماكن أخرى في إيطاليا ، هو أيضًا شريك ربع في المشروع. تمتلك كل من جامعة ولاية أوهايو وشركة الأبحاث حصة من ثماني حصة ، حيث توفر Research Corp. المشاركة لجامعة نوتردام وجامعة مينيسوتا وجامعة فيرجينيا. ألمانيا هي شريك الربع الرابع في LBT ، مع المؤسسات العلمية المساهمة في هايدلبرغ ، بوتسدام ، ميونيخ ، وبون.
المصدر الأصلي: UA News Release
