حقوق الصورة: ناسا
يناقش مديرو مكوك الفضاء ما إذا كان سيتم إنهاء مكوك الفضاء كولومبيا مهمة ترقية تلسكوب هابل الفضائي لأن أحد نظامي التبريد لا يعمل بشكل صحيح. على الرغم من أن المكوك مجهز بنظامين فائضين ، إلا أن قواعد رحلة وكالة ناسا تتطلب عودة المكوك إلى الأرض إذا فشلت تمامًا - في الوقت الحالي ، تم حظر أحدهما فقط ولا يعمل بكامل طاقته. سيتخذ مراقبو المهمة قرارًا بفرك المهمة أو الاستمرار مساء الجمعة.
بعد إطلاق كولومبيا في الوقت المحدد من مركز كنيدي للفضاء هذا الصباح ، لاحظ مراقبو الطيران في Mission Control معدل تدفق متدهور في واحدة من حلقات التبريد الفريونية التي تساعد على تبديد الحرارة من المدار.
هناك نوعان من حلقات التبريد الفريون التي تعد جزءًا من نظام التحكم الحراري النشط للمكوك ، واحدة على الميناء وأخرى على جانب الميمنة من خليج الحمولة. تظهر حلقة الفريون 1 على جانب المنفذ معدل تدفق متدهور.
في حين أن معدل التدفق أعلى قليلاً من حدود قاعدة الطيران. يقوم مديرو البعثات حاليًا بمراجعة بيانات الرحلة ودراسة الأداء السابق لأجهزة الاستشعار التي تقيس معدل تدفق الفريون من خلال الحلقات لبناء الثقة في أداء حلقة الفريون وقدرتها على دعم مهمة STS-109 حتى الانتهاء.
بعد الوصول إلى المدار هذا الصباح ، أمر القائد سكوت ألتمان والطيار دوان كاري الأول في سلسلة من عمليات إطلاق المحرك لوضع كولومبيا في موعدها صباح يوم الأحد مع تلسكوب هابل الفضائي. زملائهم في الطاقم؟ المتخصصون في المهمة جون جرونسفيلد ، ومايك ماسيمينو ، ونانسي كوري ، وجيم نيومان ، وريك لينيهان؟ بدأت في إعداد كولومبيا لعملياتها في المدار من خلال إيقاف بدلات الإطلاق والدخول وفتح الفتحة الداخلية لغرفة الهواء في كولومبيا.
هذه أول رحلة لكولومبيا منذ يوليو 1999 ، بعد فترة تعديل واسعة تم فيها استبدال أو تحسين العديد من أنظمتها. كانت كولومبيا أول مركبة فضاء مكوكية تابعة لناسا وحلقت لأول مرة في أبريل 1981.
سيتم إصدار تقرير الحالة التالي بعد مكالمة الاستيقاظ المقررة للطاقم في الساعة 8:22 مساءً ، أو حسب ما تقتضيه الأحداث.
المصدر الأصلي: بيان صحفي لوكالة ناسا
