في جلسة اليوم من المؤتمر الدولي لتطوير الفضاء في أورلاندو ، فلوريدا ، كان لدى الرئيس التنفيذي لشركة الفضاء التجارية XCOR Aerospace بعض الاقتراحات لجميع عشاق الفضاء المتلهفين بشأن الرحلات التجريبية. في العديد من الكلمات ، قال جيف جريسون أن الجميع بحاجة إلى الاسترخاء حول نتائج الرحلات التجريبية الأولية. بالطبع ، كان يتحدث عن جميع الرحلات التجريبية التي تجري بمساعي الفضاء التجارية ، ولكن مع استعداد Ares 1-X للتوجه إلى منصة الإطلاق لأول اختبار طيران ، المقرر إجراؤه في أغسطس ، ربما نحتاج جميعًا إلى الاستماع إلى نصيحة Greason وترك الخبراء يقومون بعملهم.
قال Greason في الماضي عندما بدأوا في اختبار تصميماتهم الأولى لأول مرة ، "لم يكن أحد يعرف مكان Mojave ، يمكننا اختبار جميع أنواع الأشياء الغريبة ، ولن يقوم الناس بالتغريد والتدوين حول ما نقوم به كل يوم. ولكن الآن يجري الأمر تحت وهج الدعاية ".
في حين أنه يقدر الاهتمام الذي يظهره الجميع في صناعة رحلات الفضاء التجارية الناشئة وكيف يشاهد الناس بحماس كبير ويستهلكون كل قصاصة من الأخبار ، فإنه ليس سعيدًا تمامًا بنبرة بعض التعليقات على ما يقال في اختبارات الطيران التجاري .
قال جريسون "إنه يسمى اختبار الطيران لسبب ما". "تجد مشاكل ، دائمًا ما تجدها. أي طائرة ركبتها على الإطلاق واجهت مشاكل في برنامج اختبار الطيران. كان لبعض أكثر برامج الطائرات نجاحًا في التاريخ عددًا مثيرًا من المشاكل التي ظهرت في برنامج اختبار الطيران. لا يوجد ارتباط على الإطلاق بين ما إذا كنت تواجه مشكلة في برنامج اختبار الطيران ومدى جودة المنتج النهائي. ولكن هناك ارتباط كبير سواء قمت بإصلاح المشاكل التي تجدها في اختبارات الطيران. "
قال جريسون إنه ليس من المفيد أن يقفز الصحفيون والجمهور على كل خلل وقضية تظهر في كل مهمة ويقولون إن السماء تسقط. "فقط انتظر حتى تنتهي اختبارات الطيران ، وعندها يجب أن تكون هناك إجابة. أرى الكثير من مشاركات المدونة بعد ثلاث دقائق من اختبار الطيران ، قائلة إن السماء تسقط. يحدث الاشياء. لذا ، أناشد الناس ذوي المعرفة هناك: عندما يكون الجار يقول "السماء تتساقط ، أخبرهم ،" لا ، إنها مجرد اختبارات طيران ".
وقال جريسون إن اختبارات الطيران مصممة للعثور على المشاكل والسماح للمهندسين بإصلاح المشكلات. لكنهم يأخذون الوقت. "لهذا السبب ، أنا أو أي شخص آخر لا يلتزم أبدًا بمدى اختبارات الطيران. اختبارات الطيران تستغرق وقتًا طويلاً. عند إصلاح المشاكل ، هذه هي نهاية برنامج اختبار الطيران ".
قال جريسون إنه يعرف أن الجميع متحمس لأنهم يريدون رؤية المهام تحدث ، لكن كل مركبة هي "وحش جديد مع مشاكل التصميم الخاصة بهم."
مزيد من المعلومات حول كيفية تصميم XCOR واختبار سياراتهم ، انظر هذه المقالة من TimeCompression.com.
