شرح الصورة: تم تعيين عجلات Curiosity إلى Rove قريبًا داخل المريخ داخل Gale Crater بعد "زراعة الدماغ". تم تجميع الفسيفساء من صور Navcam ذات الدقة الكاملة التي التقطتها Curiosity في Sol 2 في 8 أغسطس. خياطة الصور ومعالجتها بواسطة كين كريمر وماركو دي لورينزو. انظر النسخة بالأبيض والأسود أدناه. الائتمان: ناسا / JPL- كالتيك / كين كريمر / ماركو دي لورينزو
قال مديرو مشاريع المشاريع في إحاطة إخبارية لوكالة ناسا يوم الثلاثاء ، 14 أغسطس ، إن "عملية زرع الدماغ" في عطلة نهاية الأسبوع في كيريوسيتي استمرت بشكل مثالي وستكون مستعدة للقيادة عبر أرضية غالي كريتر في غضون أسبوع تقريبًا. انتظر للحصول على عجلات Curiosity الست المحمولة على أعقاب مجموعة كبيرة من النجاحات العلمية بعد أسبوع واحد فقط على كوكب المريخ.
نجح المهندسون في مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لوكالة الطيران والفضاء الأمريكية (NPL) على مدار 4 أيام الماضية ، أو أيام المريخ ، في تحميل برنامج الطيران الجديد "R10" المطلوب لتنفيذ العمليات العلمية على سطح الكوكب الأحمر وتحويل فضول حجم السيارة من مركبة هبوط في روفر كاملة.
وقال مدير المهمة مايك واتكنز من مختبر الدفع النفاث في المؤتمر الصحفي إن خطوة برنامج خطوة بخطوة تنتقل إلى كل من الحواسيب الرئيسية والحاسوبية الاحتياطية "انطلقت دون وجود عوائق". "نحن" Go "لمواصلة أنشطة الدفع في Sol 9 (اليوم)."
وأضاف واتكنز أن عمليات السحب الإلكترونية لجميع أدوات العلوم الإضافية التي تم اختبارها حتى الآن ، بما في ذلك APXS و DAN و Chemin ، قد سارت على ما يرام. اختبارات الاستخدام الفعلي لا تزال قادمة.
قال واتكينز: "مع برنامج الطيران الجديد ، سنقوم الآن باختبار المحركات التوجيهية في سول 13 ، ثم سنقوم بتجربتها هنا على الأرجح حول سول 15". "سنقوم بجولة قصيرة لمسافة بضعة أمتار ومن ثم ربما نستدير ونرجع".
شاهد فسيفساء عجلة الروفر الخاصة بنا أعلاه ، مظللة بحافة Gale Crater على بعد 15 ميلاً.
شرح الصورة: هبط الفضول داخل Gale Crater بالقرب من مركز القطع الناقص. الحفرة هي تقريبا حجم كونيتيكت ورود آيلاند مجتمعة. هذا العرض المائل لجيل ، وجبل شارب في المركز ، مشتق من مزيج من بيانات الارتفاع والتصوير من ثلاثة مدار للمريخ. المنظر يتجه نحو الجنوب الشرقي. يرتفع جبل شارب حوالي 3.4 ميل (5.5 كيلومتر) فوق أرضية Gale Crater. الائتمان: NASA / JPL-Caltech / ESA / DLR / FU Berlin / MSSS
قام الفضول بهبوط دقيق غير مسبوق داخل Gale Crater باستخدام مرحلة الهبوط "Sky Crane" التي تعمل بالصواريخ قبل أسبوع فقط في 5 أغسطس ، والفريق متلهف الآن للحصول على مركبة روفر ضخمة تتدحرج عبر سهول المريخ نحو سفوح جبل شارب ، على بعد حوالي 6 أميال (10 كم) بينما يطير الغراب المريخي.
قال اشوين فاسافادا ، نائب عالم مختبر مختبر المريخ (MSL): "لدينا مركبة متجولة وحمولة صحية". "لم نكن سعداء بنجاح المهمة حتى الآن. لم يكن لدينا من قبل مثل هذا فيستا على كوكب آخر من قبل ".
"لقد فعلنا الكثير خلال أسبوع واحد. لقد التقطنا أول بانوراما مذهلة لحفرة Gale بكاميرات قابلة للتركيز ، وقياسات إشعاع طاقة عالية من السطح ، والفيلم الأول على الإطلاق لمركبة فضائية تهبط على كوكب آخر ، والصور الأرضية الأولى لقناة نهر مريخية قديمة. "
الأولوية القصوى هي التقاط صور عالية الدقة لكل جبل شارب ، ما وراء قاعدة الجبل الذي يبلغ طوله 3.4 ميل (5.5 كم) الذي تم تصويره حتى الآن وتحديد أفضل مسار عابر للوصول إلى هناك.
قال واتكينز: "سنستهدف Mount Sharp مباشرةً بكاميرات mastcam في الأيام القليلة المقبلة".
إن تسلق الجبال ذات الطبقات واستكشاف الطين المضمن المتعلق بالمياه والمعادن الكبريتية هو الهدف النهائي لمهمة Curiosity. يبحث العلماء عن أدلة على الموائل التي يمكن أن تدعم الحياة الميكروبية.
سيبحث الفضول عن علامات الحياة على شكل جزيئات عضوية من خلال جمع عينات من التربة والصخور وغربلتها في مختبرات الكيمياء التحليلية على متن المركبات المتنقلة.
وقال فاسافادا إن الفريق يناقش بشكل مستفيض أي منطقة سيزورها ويحللها على طول الطريق الذي سيحقق نتائج علمية رئيسية. ويتوقع أن يستغرق الأمر حوالي عام أو نحو ذلك قبل أن يصل الفضول إلى قاعدة جبل شارب ويبدأ في الصعود بين الميسات والأرداف المبطنة التي تعلو المسار صعودًا إلى المواد الرسوبية.
أخبرني واتكينز وفاسافادا أنهما واثقتان من أنهما سيجدان مسارًا آمنًا على الرغم من الكثبان الرملية والأعقاب الطويلة متعددة الأنماط والميسا التي تحدد نهج وقاعدة جبل شارب.
"الفضول يمكن أن يجتاز المنحدرات التي تبلغ 20 درجة ويدفع أكثر من متر واحد من الصخور. لقد وضع الفريق بالفعل 6 مسارات محتملة شاقة من الصور المدارية ".
قال فاسافادا: "إن الفريق العلمي وسائقنا المتجولون والجميع في الحقيقة متلهفون للتحرك في هذه المرحلة". "تعمل فرق العلوم والعمليات معًا لتقييم بعض الطرق المختلفة التي ستأخذنا في نهاية المطاف إلى جبل شارب ، ربما مع بعض نقاط الطريق بينهما لإلقاء نظرة على بعض هذا التنوع الذي نراه في هذه الصور. سنأخذ 2 أو 3 عينات على طول الطريق. هذا عمل بضعة أسابيع في كل مرة ".
التسمية التوضيحية: وجهة جبل شارب. تبدو هذه الصورة من مركبة Curiosity التابعة لوكالة ناسا جنوب موقع هبوط المركبة على كوكب المريخ باتجاه جبل شارب. تم تعديل الألوان كما لو تم نقل المشهد إلى الأرض وإضاءته بواسطة ضوء الشمس الأرضي. هذه المعالجة ، المسماة "موازنة اللون الأبيض" ، مفيدة للعلماء ليتمكنوا من التعرف على الصخور وتمييزها حسب اللون في الإضاءة المألوفة. الائتمان: NASA / JPL-Caltech / MSSS
"نقدر أنه يمكننا قيادة شيء مثل ملعب كرة القدم يوميًا بمجرد أن نبدأ ونختبر جميع قدراتنا في القيادة. وإذا كنا نتحدث عن مائة ملعب لكرة القدم ، على مسافة 10 كيلومترات أو نحو ذلك ، إلى المنحدرات السفلية لجبل شارب ، فهذا بالفعل يزيد عن مائة يوم ".
وقدر فاسافادا "سيستغرق الأمر جزءًا جيدًا من عام للوصول أخيرًا إلى هذه الرواسب على جبل شارب والقيام بالعلوم على طول الطريق".
1 طن ميجا روفر Curiosity هو أكبر روبوت وأكثرها تعقيدًا يتم إرساله إلى سطح كوكب آخر ويتم تجهيزه بحمولة من 10 أدوات علمية حديثة تزن 15 مرة أكثر من أي مركبة متنقلة سابقة.
التسمية التوضيحية للصورة: عجلات Curiosity تم تعيينها إلى Rove قريبًا داخل Gale Crater. تُظهر هذه الفسيفساء عجلات الفضول ومصدر الطاقة النووية وهوائي منخفض الكسب (LGA) في المقدمة يتطلع إلى الحافة الشمالية المتآكلة من Gale Crater في الخلفية. الائتمان: وكالة ناسا / مختبر الدفع النفاث - كالتيك / كين كريمر / ماركو دي لورينزو - www.kenkremer.com
شرح الصورة: فسيفساء جبل شارب داخل موقع هبوط غالي كريتر في كيوريوسيتي. تتناثر الصخور المليئة بالحصى في المقدمة ، ويقع حقل الكثبان المظلمة خلفها ، ثم المنظر التفصيلي الأول للأرداف والطبقات الصخرية الصخرية لجبل شارب. تم حفر التربة السطحية الموجودة على اليمين بواسطة أجهزة دفع هبوط "رافعة السماء". Gale Crater على بعد ضبابي. تم خياطة هذه الفسيفساء من ثلاث صور Navcam كاملة الدقة التي تم إرجاعها بواسطة Curiosity على Sol 2 (8 أغسطس) وتم تلوينها استنادًا إلى صور Mastcam من الكاميرا مقاس 34 ملم. المعالجة من قبل كين كريمر وماركو دي لورينزو. الائتمان: ناسا / JPL- كالتيك / كين كريمر / ماركو دي لورينزو
